Monthly Archive: June 2011

VW T2 Westfalia

Der Westi wurde im Oktober 1980 aus Amerika importiert und in Österreich einzelgenehmigt.

 

 

Der Bus ist seit rund 6 Jahren in einer Garage eingestellt, in die er auch noch aus eigener Kraft fuhr 

Baujahr 1978
KW 51

1795ccm

 

Der Bus als Campingwagen mit Hubdach einzelgenehmigt.
Sitzplätze: 3 vorne + 3 hinten (Hocker im Mitteldurchgang)

 

Hubdach ist demontiert und nur draufgelegt. Der Stoff wurde entfernt!

Innenausstattung:
Der Tisch fehlt! Der Rest sollt vollständig sein.
Aber ohne Garantie auf Vollständigkeit

 

* Spüle mit Tanks
* Gaskocher
* Kühl-Box
* Sitz-/KlappSchlafbank
* drehbarer Beifahrer-Sitz
* …

 

Tank und Benzinleitung gehören aber gesäubert. Heiztaschen sind hinüber …

 

Rost im überschaubarem Rahmen, wie Batterieboden, Ecken hinten, A-Säule unten, …

 

Hier ist der Link zum Foto-Album
Hier ist der Link zu einem Video vom Motor-Start

Bei Fragen schick eine Mail an mail@amamaxa.com


VW T3 Dehler Camper

Leider schon verkauft !

Haben gerade diesen VW T3 Dehler Camper gefunden. Für mehr Info´s zu dem Camper schreib eine mail an mail@amamaxa.com

Hier gibts ein Paar Infos zu dem VW Transporter von Dehler



Porsche 911 T

Update: verkauft

Dieser 1970 Porsche 911 T ist im Besitz des Verkäufers seit 1987. Er hatte immer einen Garagenplatz und wurde nur sporadisch gefahren. Die Farbe ist original. Das Interior wurde einmal aufgebessert.

Der Motor wurde vor kurzem überholt. Ausgestattet mit einem free flow Auspuff.

Der Preis liegt bei $ 10.000,-

Bei weiteren Fragen schick eine Mail an mail@amamaxa.com

Wir bedanken uns für die Einsendung bei Manfred K.

 


BMW Alpina B7S Turbo

Dieser Alpina B7S ist die #14 von 30 die produziert wurden.

Er hat die Fahrgestellnummer #5593064.

Er wurde von der Firma Alpina als original zertiviziert und ist auf www.alpina-archive.com registriert.

Matching numbers und alle originalen Teile sind vorhanden.

Unter BMW Alpina B7S Turbo gibt es noch mehr Fotos sowie eine genaue Beschreibung und noch mehr Fotos.

Bei weiteren Fragen schick eine Mail an mail@amamaxa.com
Wir bedanken uns für die Einsendung bei Maxime G.

 


Ferrari 400 GT

Familientaugliches, 2+2 sitziges Ferrari Luxus-Coupe. Der elegante, von Pininfarina gezeichnete 400i gehört heute zu den preiswertesten Ferrari Modellen

Herzstück des 400 ers ist der monumentale 12 Zylinder V Motor mit 4,8l Hubraum. Dieser 400er gehört zur ersten Serie mit Einspritzung ( Bosch K-Jetronic ). Er ist Baujahr 81 und gehört zu den wenigen mit Schaltgetriebe. Von ca 1300 gebauten wurden 2/3 mit Automatikgetriebe ausgeliefert.

Zustand:
– Insgesamt ordentlicher Gesamtzustand. Kein Museumsstück, aber auch kein Restaurierungsobjekt – eher ein gebrauchsfähiger Fahrerwagen mit viel Flair und Fahrspaß.
– Motor läuft sauber und rund, Kalt- und Warmstartverhalten OK.
– Getriebe schaltet sauber. Bremsen und Lenkung funktionieren einwandfrei.
– Kupplung bei Tachostand ca. 62.500 km beim jetztigen Eigentümer ca. 2001 erneuert.
– Kühler 2009 überholt, Schläuche teilw. erneuert.
– Letzte Inspektion mit Kerzenwechsel ca. 2008.
– Bremsklötze vorne ca. 2008 erneuert.
– Innenraum: Leder mit normalen Gebrauchsspuren der Jahre.
– Fahrzeug wurde die letzten 10 Jahre wenig, aber regelmäßig bewegt und genutzt (ca. 6000 km).

– Bekannte Mängel bzw. Schwachstellen:

  • Lack etwas ausgeblichen, Klarlack löst sich an manchen Stellen (insb. Dach, Foto).

  • Kleine Rostblasen an der Fahrertüre unten und am Heckscheibenrahmen (Fotos).

  • Michelin Reifen vom Profil her noch akzeptabel, aber alt (90er Jahre).

  • Tankuhr unzuverlässig

Hupe defekt

Historie:

Er war bis 200 in Italien gemeldet. Italienische Papiere vorhanden. Seit 2000 beim jetzigen Besitzer in Bayern. Hat Deutschen TÜV und ist Zulassungsfertig.

 

 

Bei weiteren Fragen schick eine Mail an mail@amamaxa.com