Monthly Archive: February 2014

1956 PORSCHE 356 A CABRIOLET

Auf der Suche nach einem VW T1 in Kalifornien sind wir über diese Schönheit gestoßen.

Porsche 356 A Cabriolet

Es ist ein Porsche 356 A Cabriolet im unberührten Zustand. Der Porsche war die letzten 27 Jahre in einer Garage abgestellt. Es ist ein triple black Model.

Porsche 356 A Cabriolet

Er hat angeblich wenig Rost und ist komplett. Das Cabrio wurde 1956 von Max Hoffman importiert. Wenn Du diesen Porsche gerne in deiner Garage stehen hättest dann schick eine Mail an mail@amamaxa.com

Für  € 95.000,- steht er vor deiner Haustüre.


Porsche 356 Speedster Scheunenfund

Update: das war schnell. verkauft!

Endlich mal wieder ein richtiger Scheunenfund.

Porsche 356 Speedster 
Symbolfoto

Leider nicht aus der trockensten Scheune. Es handelt sich um einen 1958er Porsche 356 Speedster. Der Wagen wirkt Unfallfrei und unverbastelt. Jedoch hat er einige Roststellen und Rostlöcher.

Aussenfarbe silber mit rotem Interior. Er ist wahrscheinlich komplett, bis auf die Zierleisten. Auf den Fotos sieht es so aus als wären die Bremsen auf 356 C umgerüstet. Wenn du Interesse an dem Wagen hast dann schick eine Mail an mail@amamaxa.com

 


James Bond Collection

Wie vielleicht viele von euch am Wochenende gelesen habt, wird die James Bond Collection von Multimillionär und Fahrzeugsammler Michael Dezer verkauft. Er hat die Sammlung vor 3 Jahren gekauft und hätte jetzt gerne, dass Sie nach England zurück geht. Wir hatten diese Info schon seit ein Paar Wochen am Schreibtisch liegen, finden aber das 24 mio $ zu viel für die Fahrzeuge sind. Besonders da die meisten aus den neuen James Bond Filmen sind und die unserer Meinung nach nicht mehr den Titel James Bond tragen dürften. Wen es aber trotzdem interessiert welche Fahrzeuge inkludiert sind. Hier die Liste.

James Bond Collection


1955 Ferrari 250 GT Europa

Ferrari 250 GT Europa Liege Rome LiegeEiner von nur 34 gebauten 250 GT Europas. Dieser Wagen wurde damals von der Ecurie Francorchamps bei diversen Rennen gefahren. Der 250 GT wurde das erste mal 1955 bei der Cote de la Roche eingesetzt. Im Folgejahr hat er bei der Liege Rome Liege Rally den 3 Platz erreicht. Diesen Platz hat er quasi als unmodifizierter Straßenwagen erreicht.

In den letzten Jahren hat der Wagen die Tour Auto, Mille Miglia, Liege Rome Liege sowie die Carerra La Panamericana bestritten

Ferrari 250 GT EuropaWenn du interesse an dem Wagen hast, dann schreib eine Mail an mail@amamaxa.com und wir verbinden Dich mit dem Verkäufer


Bugatti 35 A

Bei dem Bugatti handelt es sich um ein unberührtes, originales Exemplar.

Bugatti 35 A

symbolfoto

Natürlich ist er auch matching numbers. Die Historie ist bis zum Erstbesitzer von 1926 zurückzuvollziehen. Wir haben sogar Fotos wie der Wagen damals auf einer Autoaustellung präsentiert wurde bevor Ihn der Erstbesitzer gekauft hat. Der Bugatti wurde vom ersten Tag an bei diversen Gentleman Races eingesetzt.

Bugatti 35 A

symbolfoto

Jetzt sucht er einen neuen Besitzer. Wenn du gerne der nächste Gentleman Driver in einem Bugatti 35 A wärst dann schick eine Mail an mail@amamaxa.com für weitere Informationen.


Bugatti 37

Der erste von 2 Bugattis die wir für euch aufgetrieben haben.

BUGATTI 37

Symbolfoto

Es handelt sich um einen Bugatti 37 von 1928. Der Motor ist von einem Bugatti 40 A (1500cc. 4 Zylinder ). Der Wagen hat einen FIVA Ausweis, graue Karte von Frankreich und ist bei Bugatti bekannt. Leider ist die Geschichte des Bugattis nur teilweise belegt. Dafür ist aber der Preis sehr attraktiv.  Wenn du Interesse an diesem Bugatti hast, dann schick eine Mail an mail@amamaxa.com


BMW M1

Wie in unserem letzten Post schon beschrieben war Paris sehr fruchtbar für uns. Viele Kontakte und viele neue Fahrzeuge die wir für euch aufgetrieben haben.

Wir fangen an mit einen BMW M1.

BMW M1

Symbolfoto

Der M1 ist natürlich selten aber mit einem Kilometerstand unter 10.000 km noch seltener und somit ein absolutes Sammlerstück.

Wenn du interesse an dem M1 hast, dann schick eine Mail an mail@amamaxa.com


Retromobile Paris 2014

Retromobile

Es war das erste mal für uns das wir die Retromobile besucht haben, um zu sehen wie denn unsere französischen Nachbarn eine Oldtimermesse organisieren. Alles begann Mittwoch früh mit einem Croissant und Cafe au lait auf der Messe für sage und schreibe € 8,-. Nach dem viel zu heißen Cafe sind wir durch die erste Halle spaziert um die Orientierung zu finden. Nach einigen Versuchen in die anderen Hallen zu gelangen mussten wir mit Ernüchterung feststellen das dies die einzige Halle war. Neben altbekannten Händlern waren ein paar, uns unbekannte dabei. So ziemlich jeder Stand hatte einen Flügeltürer stehen und natürlich war Porsche wie immer gut vertreten. Aber unser Interesse galt sowieso nicht der Messe an sich, sondern der R&M und Bonhams Auktion. Die R&M Auktion fand nahe Concorde in einem Zelt statt.

Die Stimmung war gut, wahrscheinlich lag das auch an den unmengen an Champagner die hier verteilt wurden. Das dunkle Zelt mit der düsteren Beleuchtung hat den Rest zur Stimmung beigetragen. Es gab hier einige Highlights ( Porsche 904, Aston Martin DB2, Porsche 956, Jaguar D-Type ) die alle aber keine spektakulären Preise erreicht haben. Der einzige Wagen der uns wirklich vom Preis her verblüfft hat war ein Mercedes Benz 600 Pullman 6 Door Landaulet Restaurationsobjekt mit, sagen wir mal, einem schwierigen Vorbesitzer. Der Wagen hatte ein unglaubliches Höchstgebot von €537.600,-Mercedes Benz 600 Pullman Landaulet

Es kann eigentlich nur an dem original, verrosteten Schraubenschlüssel gelegen haben den wir im Motorraum entdeckt haben.Mercedes Benz 600 Landaulet

Am Donnerstag standen dann 150 Lots bei Bonhams im Grand Palais an. Hier waren wir besonders gespannt, da wir bei der Bewertung eines Fahrzeugs mit Rat und Tat zur Seite standen. Dieser Wagen war eigentlich auch der in unseren Augen schönste der Auktion. Ein Simca mit Coachwork von Figoni&Falaschi. Familienbesitz, unrestauriert, komplett und nur einer von 6 gebauten.

Simca Figoni FalaschiSchön war zu hören das der Kunde für den wir Ihn vor der Auktion vorgesehen hatten auch den Zuschlag bekommen hat.

Viel besonderes ist uns hier nicht in Erinnerung geblieben. Ausser ein Porsche 911 Speedster mit 600km. Der 911 Speedster ist eines der sexiesten Porsches überhaupt, keine Frage und dann noch mit 600 km. Chapeau.

Porsche-911-Carrera-3.2-Speedster

Der Speedster hat unglaubliche € 280.000,- erreicht. Leider wissen wir nicht wer der “glückliche” Besitzer des Wagens ist. Falls Du den Herrn kennst, gib Ihm den Tip ein Lackmessgerät zu kaufen oder mal in eine Werkstatt zu fahren. Wir haben da so eine Vermutung das bei der ersten Ausfahrt der Radius der Autobahnabfahrt zu eng wurde. Lackdichte links und hinten zwischen 170 – 220 µm, Lackdichte vorne und rechts zwischen 300 – 500 µm.

Dies ist ein Appell an alle die neu auf dem Oldtimer Markt sind. Hohlt euch einen Spezialisten. Der kostet vielleicht ein bißchen was. In dem Fall wäre es aber wahrscheinlich eine guten Investition gewesen.

Wir hoffen natürlich das wir falsch liegen und alles in Ordnung ist mit dem Fahrzeug.

Interessant war im Grand Palais das anscheinend ein drittel der Besucher aus Österreich stammten.

Einen Dank müssen wir noch an Simon Kidston aussprechen, er hat unsere Bedenken bestätigt und somit einem Kunden von uns viel Geld gespart. Es ist nicht alles Gold was glänzt. Auch nicht  wenn der Besitzer sagt es ist Gold.

Auf jeden Fall war die Retromobile ein Erfolg für uns, viele neue, gute Kontakte, neue Fahrzeuge die wir demnächst bekommen und vielleicht gibt es auch einen Shop mit alter neuer Racewear, schon bald für Dich bei uns.

Und wie immer, wenn du einen Spezialisten brauchst, ein Auto gefunden hast, suchst oder verkaufen willst, schick eine Mail an
mail@amamaxa.com


1973 Porsche 911 T – RS Replika

Update: verkauft

Bei diesem Porsche handelt es sich um eine RS Replik.

Porsche 911 RSDavon gibt es ja mittlerweile einige. Diese Replika wurde aber vor Jahren gebaut als es noch keine RS Teile im Nachbau gab.

Porsche 911 RSAlle RS Teile sind original RS. Der Besitzer des Porsches hat den originalen RS in seiner Garage und hat diesen Porsche exakt genauso nachgebaut um Ihn bei Club Events zu fahren.

Porsche 911 RSDer Motor stammt aus dem T und wurde von 2.4l auf 2.7l aufgebohrt ( 90mm Zylinder ). Stahl RS Kotflügel, Doppelzündanlage, Weber Vergaser, 16 Zoll Fuchsfelgen, originale RS Sport Sitze, 380mm RS Lenkrad, RS Türverkleidung.

Der Preis liegt bei € 79.000,- inkl Transport nach Bremerhafen, Steuern und Gebühren.

Wenn du Interesse an dem Wagen hast, dann schick eine Mail an mail@amamaxa.com

Weiter Fotos gibt es auf Anfrage


1954 Porsche 356 Speedster

Ein fast unberührter Speedster.

Porsche Speedster

Er ist Baujahr 54 und somit einer von 200 gebauten dieser Modellreihe.

Porsche 356 Speedster

Original war der Wagen in der Farbe blau lackiert. Er ist angeblich keine Rostlaube und komplett. Der Speedster wurde damals mit einem 1600 Motor ausgeliefert.

Porsche Speedster Engine

Der Kaufpreis liegt bei € 160.000,-

Wenn du Interesse an dem Wagen hast schick eine Mail an mail@amamaxa.com und wir verbinden DIch mit dem Verkäufer.