Category Archive: Untouched

1993 BMW Alpina B10 3.0 Allrad

BMW Alpina for saleFür die zweite Generation des BMW Alpina B10 wurde auf Basis des E34 aufgebaut. Hier kamen die Modelle BMW 525ix, 535i und 540i zum Einsatz. Insgesamt wurden von 1988 bis 1996 1215 Stück als Limousine und Kombi gebaut.

Der B10 Allrad ist der seltenste unter den damals gebauten Modellen. Er basierte auf dem 525ix und wurde nur 64 mal produziert.

Nicht nur das es sich um einen sehr seltenen Alpina handelt, ist er noch dazu mit den seltenen Alpina Recaro Sportsitzen ausgestattet, hat eine komplette Service Historie und die korrekte Alpina Dokumentation. Hier gibt es Ihn zu kaufen. BMW Alpina B10 Allrad


Peugeot 404 Peking to Paris update

Update: Der Peugeot steht wieder zum Verkauf

Hier der Link zur Dorotheum Auktion:

Peugeot Peking to Paris

Manchmal, da müssen Wir auch zuschlagen.

Bei diesem Peugeot 404 sind wir schwach geworden.

Der Vorbesitzer hat Ihn 1996 vom Erstbesitzer gekauft um damit die 1997er Peking to Paris Rally zu fahren.

Von 93 gestarteten Fahrzeugen fuhr er auf den 15. Rang und lag zwischenzeitlich sogar an erster Position.

Die 44 Renntage und 16.000 km hat er ohne Probleme durchgestanden. Nur in Nepal wurde ein Kotflügel getauscht, nachdem eine Kuh zur Seite geräumt werden musste.

Der Peugeot ist im Erstlack und ist unrestauriert.

Nachdem er jetzt eine der längsten Rallies bestritten hatte, denken wir sollte er einer der härtesten Rallies bestreiten. Wir denken dabei an die East African Safari die seine Geschwisterautos damals schon mit einigen Siegen beendet haben.

Hier ein kleines Video der East African Safari.

Euer Amamaxa-Team

 


BMW M1 Barnfind

bmw-m1

Dieser BMW M1 wurde gerade in einer italienischen Scheune nach 25 Jahren Dornröschenschlaf entdeckt. Der Besitzer kaufte den Wagen damals direkt bei BMW in Münschen und führte Ihn nach Italien. Nach nur 7000 km wurde der Wagen in einer Scheune abgestellt und der Besitzer verstarb. Seit dem wurde der Wagen nicht bewegt und hat anstatt km nur Staub gesammelt. Durch das gute italienische Klima ist der Wagen perfekt erhalten geblieben. Man darf gespannt sein ob der Wagen direkt in eine Sammlergarage geht oder demnächst auf einer der großen Auktionen zu sehen ist.

Dieser Text wurde original auf Chromecars.de gepostet


VW T1 Westfalia SO42

Ausgeliefert.

VW T1 Westfalia SO 42Diesen wunderschönen VW T1 Westfalia SO42 konnten wir für einen unserer Kunden auftreiben. Westfalia SO42

VW WestfaliaEs handelt sich hierbei um einen Westy im unberührten Originalzustand. Er wurde in Südfrankreich 1966 ausgeliefert und hatte seit dem nur 3 Besitzer.

VW T1 WestfaliaDer Lack ist noch von 1966 sowie das unberührte, komplette Interior. Der Bus bremst mit einer Elwood Scheibenbremsanlage und den Kontakt zur Straße hält der Wagen über originale Porsche Fuchsfelgen. Natürlich alles mit TÜV und H-Kennzeichen.

Wenn du auch auf der Suche nach einem besonderen Wagen bist, dann schick uns eine Mail an mail@amamaxa.com


VW T1 Microbus DeLuxe Survivor

Wieder ein unberührtes Original. Diesmal aus 1967.

Es handelt sich um einen VW T1 DeLuxe mit 13 Fenstern.

VW T1 DeLuxeDer hier angebotene T1 DeLuxe ist aus dem letzten Produktionsjahr. Er wurde am 17 Februar 1967 im Werk in Hannover fertig gestellt und trat am 24 Februar 1967 seine Reise nach New York zur Auslieferung an.

VW T1 DeLuxeVW T1 DeLuxeDer Bulli wurde in den Farben Seeblau/Kumulusweiß und mit der DeLuxe Ausstattung ausgeliefert. Der Lack sowie das Aero Papyrus Interieur bestechen im unberührten Originalzustand. Dieses Aero Papyrus/Blau Metallic Interieur ist nur in Bussen von 1966/67 zu finden.

Vw 13 FensterVW T1 13 windowZusätzlich ist dieser Bus mit blauen Matten, Radio, und Rückfahrscheinwerfern ausgestattet, welche es nur bei Modellen von 1967 gab.

Vw T1 MicrobusVw T1 13 Window De LuxeDer Bus wird immer noch von seinem originalen 1500ccm, 44 PS Motor angetrieben. Dieser Motor bekam vor kurzem eine komplette Revision, Rechnungen hierfür sind vorhanden. Seitdem wurde er nur ca. 200 km gefahren.

VW T1 Aero PapyrusVW T1 1967Die originale Betriebsanleitung sowie das Serviceheft ist Teil des Busses. Bis zu einem Kilometerstand von 57.000 Meilen wurde er regelmäßig bei einem VW Händler gewartet. Der originale Meilentacho wurde vor kurzem gegen einen Km/h Tacho getauscht. Auf dem Originaltacho sind 26.509 Meilen abzulesen. Es ist sehr wahrscheinlich, dass dieser unberührte VW Bus erst 126509 Meilen gefahren ist.

VW T1 BulliDer Vorbesitzer hat von einer Restauration abgesehen und nur kleinere Reparaturen erledigt um den Bus in diesem Zustand zu konservieren. Der Bus hat hier und da kleine Stellen mit Rost und Rostlöchern. Diese Stellen wurden mit Waxoyle behandelt. Der Großteil des Busses und besonders die Rostanfälligen stellen sind sehr solide.

Dieser VW T1 DeLuxe ist die einmalige Option einen unberührten Bulli der letzten Serie zu fahren. Eine wahre Zeitmaschine in wunderschön patiniertem Zustand.

 

Hier ist der Link zu dem wunderschönen Bulli VW T1 DeLuxe

und hier zur Auktionsliste Classic Cars


unberühreter Dodge Challenger Special Edition

Ein weiteres unglaubliches Sammlerstück. Und zwar ein  Dodge Challenger Special Edition von 1970.

Dodge Challenger SE

Er wurde mit dem luxuriösem SE Package – Special Edtion mit Ledersitze, Overhead Console, Door Trim Panel, Formal Rear Window ausgeliefert. 145090-0001-02-02 Die Erstauslieferung erfolgte über den offiziellen Chrysler Händler Oak Harbor Motors auf Whidbey Island in der Nähe von Seattle im Jahr 1970. Der original Window Sticker ist vorhanden.

145090-0001-details-23Ebenso hat das Fahrzeug auch noch die original Kennzeichenhalter des Händlers. Seit Auslieferung im Besitz einer Lehrerin der örtlichen Highschool im Nordwesten der USA. Die inzwischen alte Dame trennt sich nun nach über 40 Jahren von ihrem Fahrzeug – das Auto stand kaum genutzt in der Garage, die schwierige Einfahrt in die Garage zeigt sich an den hinteren Kotflügeln. Der Clou: das Auto wurde vor kurzem von genau dem Händler zurückgekauft, der es im Jahr 1970 ausgeliefert hat. Dodge Challenger Während der letzten 20 Jahre wurde das Fahrzeug lediglich einmal im Monat für eine Ausfahrt genutzt.

Dodge Challenger SE Auch für die restliche Zeit stand das Fahrzeug immer in der Garage, ansonsten wäre dieser Erhaltungszustand nicht zu erreichen. Dodge Challenger Der Ehemann der Dame war bei der US Navy und hat den Kofferraum mit Spezialwachs (auch verwendet von der US Marine seit dem 2. Weltkrieg) gegen Rost versehen In der Regel findet man diese auch von Händlern angebotene Option eher an der Ostküste. 1970 Dodge ChallengerDieses Originalwachs ist in Teilen nach wie vor vorhanden (auf dem Bild unten zusehen und sieht aus wie Rost)! Jeder Kenner weiß, dass gerade der Kofferraum beim Challenger rostanfällig ist und kaum mehr Fahrzeuge mit dem originalen Kofferraumboden unterwegs sind. 1970 Dodge Challenger Kaum ein Fahrzeug kann mehr Zeitkapsel sein. Keine Restauration, kein Showcar. Absoluter Survivor und dazu noch im US-Amerikanischen Mopar Magazine gefeatured. Der entsprechende Ausschnitt liegt dem Fahrzeug bei. Ein Fahrzeug für Käufer mit Liebe zum Detail und zu Historie.

 

Hier ist der Link zu dem der unberührten Schönheit: Dodge Challenger SE

und hier zu den restlichen Lots


Porsche 911 S mit originalen 7.774 Meilen

Wie versprochen kommt hier schon das nächste Sammlerstück.

Porsche 911 S

Es handelt sich um einen Porsche 911 S mit unglaublichen, originalen 7774 Meilen auf dem Tacho.

1976 Porsche 911 SDer mit Chrompaket, Schiebedach und getönten Scheiben ausgestattete Porsche 911 S wurde am 02. Juli 1976 durch Don Wester von Wester Porsche Monterey in Kalifornien ausgeliefert.

Porsche 911 SDer stolze Besitzer sollte den Wagen nur selten und für kurze Ausfahrten rund um Salinas in Kalifornien nutzen. Eine Service-Rechnung aus dem Jahr 1976 belegt, dass er die ersten 1000 Meilen im ersten Jahr fuhr.

145092-details-01Die nächsten 7 Jahre fuhr er je 1000 Meilen pro Jahr bevor ihm auf der Route #1 ein Reh über das Fahrzeug sprang. Das Reh hinterließ auf beiden Kotflügeln Spuren der Hufe. Danach beschloss er, das Fahrzeug in seiner Garage abzustellen, da er weitere Kratzer an seinem geliebten Porsche vermeiden wollte.

Porsche G-Modell

Der Wagen wurde das letzte Mal 1984 registriert und besitzt noch die Nummernschildhalter von Wester Porsche in Monterey mit dem California Blue Plate Kennzeichen (von 1970 bis 1982 wurden in Kalifornien die blauen Kennzeichen, Blue Plates ausgegeben), Kennzeichen-Nummer 832 PMN.

145092-details-43Nach 28-jährigem Dornröschenschlaf wurde der Porsche 2012 nach Holland importiert, wo er hochwertig und aufwendig lackiert wurde.

911 SDer Porsche 911S hat den unglaublichen Meilenstand von nur 7.774 Meilen. Er ist noch mit den originalen Reifen von 1976 und dem originalen Schlüsselset (1 roter, 2 schwarze Schlüssel und Schlüsselkarte) ausgestattet. Auch Reifendruckanzeige, Werkzeugtasche und Wagenheber sind original ebenso wie Gebrauchsanweisung und das Serviceheft, die beiliegen.

145092-details-06 Weiter besitzt der Porsche einen Bra für vorne, inklusive Gebrauchsanleitung. Warranty Registration Card für Radio plus Einbauanleitung. California Blue Plates mit Händler-Kennzeichenhalter.

Hier ist der Link zum mitbieten. Porsche 911 S

und hier seht Ihr die komplette Lotliste


1964 VW T1 Westfalia SO 34 Flipseat

Gestern haben wir euch kurz den SO 34 gezeigt den wir gerade für einen Kunden besorgt haben. Natürlich war dies nicht der einzige den wir gefunden haben.

VW T1 Westfalia FlipseatDeshalb können wir euch den anderen der in die nähere Auswahl kam jetzt auch vorstellen.

Es handelt sich um einen 1964er SO34. Der Wagen ist im unberührten Originalzustand und hatte nur einen Besitzer.

VW T1 Westfalia SO 34

Der Sohn des Besitzers verkauft den Wagen da der Vater gestorben ist. Der Westy wurde 1964 direkt im Werk in Deutschland vom Käufer abgeholt und ist seit dem im sonnigen und trockenen Albuquerque.

Auf den Fotos ist kein Rost oder Beschädigungen zu erkennen.

Der Preis für den Wagen inklusive Steuern, Gebühren und Transport bis vor deine Haustüre beträgt € 37.000,-

Wenn du Interesse an dem Wagen hast, dann schick eine mail an mail@amamaxa.com


1966 Mercedes Benz 600 Pullman

Ein Meisterstück Deutscher Automobilgeschichte wird gerade auf Ebay angeboten.

Mercedes Benz 600 Pullman

Ein 1966 Mercedes Benz 600 series SWB Pullman Black on Black. Der Wagen wurde damals in Japan Erstausgeliefert und in den 90iger nach Amerika exportiert. Das Hydrauligsystem wurde komplett überhohlt und restauriert. Der Wagen ist im Originalzustand, bis auf die Hydraulic, und ist Rostfrei.

Hier ist der Link zur Ebayauktion mit ausführlicher Beschreibung und weitern Fotos EBAY.

Das Höchstegebot liegt im Moment bei $50.200,-

Gerne helfen wir bei der Überführung nach Europa, bis vor deine Haustüre.

 


Porsche 911 SC Targa

Ein Sahnestück von einem Targa.

Porsche 911 SC Targa

Er ist Baujahr 82 und das SC Modell.

Porsche 911 Targa

Wir haben diesen Targa für einen Freund von uns letztes Jahr besorgt.

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Der Targa ist in einem wunderschön, gepflegten Originalzustand.

Porsche 911 Targa

Trotz seines guten Allgemeinzustandes hat der Besitzer einiges in den Wagen investiert, um wirklich alle Teile perfekt zu haben.

Porsche 911 SC

Der Targa ist Matching Numbers und in seiner Originalfarbe. TÜV und H-Kennzeichen sind natürlich gemacht.

Wenn du Interesse an dem Targa hast, dann schick eine Mail an mail@amamaxa.com

Diesen Targa kann man einfach anmelden und losfahren, ohne Kopfzerbrechen.

 


VW T1 Westfalia SO 34

Update: verkauft

Schnell sein, am Wochenende sind die ersten Besichtigungen.

WEstfalia SO 34Wir haben hier was ganz besonderes für euch ausgegraben. Ein T1 Westfalia SO 34 von 1961.

Es handelt sich um ein deutsches Fahrzeug das zuerst seine Reise nach Kalifornien angetreten hat und dann über Japan wieder zurück nach Deutschland kam.

Der Wagen ist außergewöhnlich komplett.

Hier die Teile Liste:

vorhandene Teile sind:
– grosses Vorzelt mit Gestänge
– Toilette
– alle Schränke im Innenraum
– Flipseat
– Tisch drehbar
– Kinderbett
– Enderskocher
– alle sitzbänke 3stk.
– Einzelsitz zwischen den Schränken

Fehlteile sind Lampe Innenraum, Bakelitfuss im Reserverad

Der Preis liegt bei € 28.500,-

Wenn du Interesse an dem Fahrzeug hast dann schick eine Mail an mail@amamaxa.com . Wir haben noch viele weitere Fotos

Hier findest du noch eine alte Werbebroschüre

h_backpage g_page6 f_page5 e_page4 d_page3 cover c_page2 b_page1 VW SO 34

 


1956 PORSCHE 356 A CABRIOLET

Auf der Suche nach einem VW T1 in Kalifornien sind wir über diese Schönheit gestoßen.

Porsche 356 A Cabriolet

Es ist ein Porsche 356 A Cabriolet im unberührten Zustand. Der Porsche war die letzten 27 Jahre in einer Garage abgestellt. Es ist ein triple black Model.

Porsche 356 A Cabriolet

Er hat angeblich wenig Rost und ist komplett. Das Cabrio wurde 1956 von Max Hoffman importiert. Wenn Du diesen Porsche gerne in deiner Garage stehen hättest dann schick eine Mail an mail@amamaxa.com

Für  € 95.000,- steht er vor deiner Haustüre.


Bugatti 35 A

Bei dem Bugatti handelt es sich um ein unberührtes, originales Exemplar.

Bugatti 35 A

symbolfoto

Natürlich ist er auch matching numbers. Die Historie ist bis zum Erstbesitzer von 1926 zurückzuvollziehen. Wir haben sogar Fotos wie der Wagen damals auf einer Autoaustellung präsentiert wurde bevor Ihn der Erstbesitzer gekauft hat. Der Bugatti wurde vom ersten Tag an bei diversen Gentleman Races eingesetzt.

Bugatti 35 A

symbolfoto

Jetzt sucht er einen neuen Besitzer. Wenn du gerne der nächste Gentleman Driver in einem Bugatti 35 A wärst dann schick eine Mail an mail@amamaxa.com für weitere Informationen.


Porsche 928 Clubsport Prototype Ex H.J. Stuck

Dem Strizl sei Porsche

Update: Wahrscheinlich der erste Porsche mit Doppel Kupplungs Getriebe. Hier der Link zu der Info

Porsche 928 ClubsportDieser 928 ist einer von vier gebauten Porsche 928 S4 Clubsport Prototypen.

Porsche 928 Hans Joachim StuckDie vier Stück wurden 1987 für die Werksfahrer H.J. Stuck, Derek Bell, Jochen Mass und Bob Wollek gebaut.

Bei dem Wagen sind sehr viele Dokumente die die Echtheit des Prototyps bestätigen.

Auch ein schreiben von H.J. Stuck zur Echtheit liegt vor.

Hans Joachim StuckWeiters ist noch ein Parkausweis von Le Mans 1988,

Le Mans 1987

original Serviceheft, ehemaliges Porsche Werkskennzeichen BB-PW 385

Porsche Stucketc., vorhanden.

Ein Unikat im unrestaurierten Originalzustand. Der 928 Clubsport ist ca.120 kg leichter als der Serienwagen.

Wenn du Interesse an dem fast Unikat hast, dann schick eine Mail an mail@amamaxa.com


1961er Oldsmobile Super 88 Convertible aus 1. Hand

Ein unberührtes Amerikanisches Schiff als Cabriolet. Gestern hat uns eine Mail erreicht mit den Infos zu einem Oldsmobile Super 88 Convertible aus dem Jahre 1961.

Oldsmobile Super 88

Der Verkäufer hat den Wagen vor fast 3 Jahren gefunden und möchte Ihn jetzt gerne an einen neuen Besitzer übergeben.

Oldsmobile Super 88Hier die Beschreibung wie wir Sie erhalten haben.

Im Frühjahr 2012 auf ein wahres Traumauto.
Ich darf mich als stolzer Besitzer eines Oldsmobile Super88 Convertible von 1961 bezeichnen.
Ich kaufte das gute Stück aus erster Hand von einer in Portugal lebenden ‘Großgrundbesitzer-Familie’ mit Hang zum großen Business.
Seit rund 27 Jahren schlummerte das gute Stück in einer Scheune des Anwesens und  ist nunmehr knapp zwei Jahre in meiner Halle eingelagert.
Eine Kurzrecherche ergab, daß nur rund 2300 Exemplare produziert und in 1961 lediglich 4 offiziel aus den USA exportiert wurden.
Bei meinem handelt es sich um eine originale Auslieferung von General Motors Paris aus dem Jahre 1961.
Angetrieben von einem 6,6 Liter Aggregat (Sky Rocket) und ausgestattet mit diversen Helferchen wie elektrischen Fensterhebern, elektrischem Verdeck etc  präsentiert sich diese Rarität mit toller Patina in einem verblüffend enberührten Zustand (mal abgesehen von den nicht zeitgemäßen Außenspiegeln).
Ich verfüge über einige Dokumente, die die Historie belegen. Der Motor dreht. Startversuche wurden noch nicht unternommen. Die letzte Inspektion wurde erst vor wenigen Hundert Kilometern, allerdings vor rund 28 Jahren durchgeführt. Der fünfstellige Kilometerzähler zeigt einen Stand von 59905. Angesichts des Zustands läßt sich vermuten, daß dies tatsächlich der originalen Gesamtlaufleistung entspricht.

Oldsmobile Super 88Der Besitzer wünscht sich, wenn Interesse besteht, das Du ein Angebot an mail@amamaxa.com schickst


Untouched Mercedes Benz 300 SL Flügeltürer

Ihr wisst ja auf was wir stehen und nach was wir suchen. Unberührte Fahrzeuge. Denn wir sind der Meinung das etwas dass ehrlich gealtert ist und sein Leben zeigt um einiges mehr Wert ist als ein komplett restauriertes Fahrzeug das nichts mehr von seinem “bewegten” Leben zeigt. Niemand würde einen Picasso kaufen der restauriert wurde.

MErcedes Benz 300 SL Flügeltürer

Symbolfoto, nicht das angebotene Fahrzeug

Umso mehr freuen wir uns das wir nach langer suche einen unrestaurierten 300 SL Flügeltürer gefunden haben. Der Wagen ist in sehr gutem Zustand mit schön patiniertem Interior. Er hat die wundervolle Farbkombi, Ivory white mit rotem Interior.

Eine weitere Besonderheit ist das er mit den Frontscheinwerfern des Roadsters ausgeliefert wurde. Unseres Wissens nach gab es davon nur 4-5 Stück.

Der Wagen wurde in Europa ausgeliefert und befindet sich auch noch in Europa.

Wenn du Interesse an dem Fahrzeug hast, dann schick eine Mail an mail@amamaxa.com


VW T1 Barndoor Standard Mikrobus in Originalfarbe

Update : verkauft

Unser Freund Drew aus SoCal hat wieder ganz was besonderes aufgetrieben. Einen VW T1 Barndoor im absoluten Originalzustand.

VW T1 Barndoor for sale

VW T1 for sale

VW T1 Barndoor for sale

Volkswagen Bus BarndorrHier eine kleine Auflistung:

Original paint
L 75 Light Beige
L 76 Brown beige
Orignal Motor Matching numbers
Front seat Barndoor only, Middle seat 6 leg barndoor only, rear seat barndoor only
Original seats & seat material. Rarely see this.
Original Headliner
Original standard Microbus door panels complete
Original Speedometer
Original Barndoor Pod & all switches
Barndoor ignition with Original HUF key attached to the Rat Fink key chain!
Original glass Large Sekurit Matching
Original Front and rear Barndoor rubber mats
Original Matching Single Filament K1509
Original Matching Diamond Reflectors Frese K1282
Barndoor 16″ set of 6 with Firestone Black Bias ply tires
Original hub caps with painted emblems
Original Pressed bumpers
Original Barndoor Splash pan
Original Bake light Dome lights
Original rear Luggage bars
” ” 36 H.P. Motor 20-950863
Round regulator
Pre 55 oil filler cover and strap
Big nut Generator
Non vacuum advanced Bus distributor
Short 6 Volt screw terminal coil
Barndoor Gas tank
Barndoor gas tank original gas tank seal
Barndoor Crank start apron
Barndoor brake light with OG Lens K2670
Comes with Original California black plate. Registered to the for years.

Wenn du Fragen zu dem einmaligen Bus hast dann schick eine Mail an mail@amamaxa.com.

 


VW T2a Westfalia

Da wir gerade einen 10.000 km Sommertrip mit unserem 71er Westy hinter uns haben und noch immer die Glücksgefühle der Reise in uns tragen haben wir uns auf die Suche nach einem vergleichbaren Westy gemacht. Da unserer sobald nicht auf den Markt kommt. Und wir sind fündig geworden.

Vw T2 WestfaliaVw T2a

Vw T2a Westfalia VW T2a Westfalia Vw T2 Westfalia Interior Vw T2 Westfalia roof Vw T2 Westfalia Interior Vw T2a Westfalia Es handelt sich um einen 69er (wir lieben diese Baujahr) T2a Westfalia mit originalen 66.000 Meilen. Der Wagen ist in einem unglaublich originalen Zustand. Erster Lack rundum, keine Dellen und Beulen und alles was zu einem originalen Westy dazugehört ist dabei. Motor springt bei der ersten Umdrehung an und alle Knöpfe funktionieren. Jeglich der Stoff vom Dachzelt gehört gewechselt und die weißen Keder der Schränke könnte man erneuern. Das Waschbecken wurde mit Kunstoff überzogen. Kann man lassen, uns gefällt es aber original besser. Wir haben 3 Stellen entdeckt an denen Rost ist. Der Batterieboden muss erneuert werden, rechts an der Türunterkannte befindet sich ein wenig Rost sowie an der Frontscheibe am unteren Rand.

Da wir unsere Augen immer nach Westy offen halten wissen wir wie schwer es ist einen gut erhaltenen zu finden. So einen originalen und unberührten haben wir schon lange nicht mehr gesehen. Der Bus steht in der Nähe von Koblenz. Es soll € 19.700,- kosten. Wir finden den Preis gerechtfertigt da der Zustand einmalig ist.

Wenn du weitere Fragen hast, schick eine Mail an mail@amamaxa.com


Audi Ur-Quattro Gruppe B Rally Auto

So einer ist uns noch nie über den Weg gelaufen. Ein originaler Werks Ur-Quattro der Gruppe B.

Audi Quattro Rally

Der Wagen ist komplett original und hat natürlich ein Rally Logbook. Im Kaufpreis sind tonnenweise Ersatzteile inkludiert. Ein Ersatzmotor ist auch dabei. Die Fahrgestellnummer ist WAUZZZ85ZDA900006Der Wagen wurde aus Deutschland exportiert und wird jetzt auf ebay in Amerika angeboten.

Hier geht es zum Link:

Audi Ur-Quattro

Wie immer unterstützen wir Dich gerne mit Bezahlung und Transport.


VW Käfer mit Faltdach

Update: verkauft

Von allen Käfermodellen die es gibt, ist dieser hier unser Liebling.

VW Käfer Ovali

Ein Ovalkäfer von 1956 mit Faltdach. Wir selbst fahren einen 56er seit 15 Jahren. Der Angebotene Ovali ist den Fotos nach in einem sehr guten originalen Zustand. Es ist zwar ein 34 PS Motor verbaut, das originale Aggregat ist aber im Kaufpreis inkludiert sowie einige Ersatzteile. Unserer Meinung nach ist er eine sehr gute Basis für eine Restauration. Wir würden Ihn aber eher so fahren wie er jetzt ist.

VW Käfer Ovali

Wenn du weitere Fragen zu dem Wagen hast, dann schick eine Mail an mail@amamaxa.com


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